【外車の森】男のこだわり専門館

【外車の森】男のこだわり専門館

１）外車とは

一般に外車と言われる車は海外のメーカーの車、日本のメーカーが海外仕様で造った車の2種類となっているようです。いずれも、仕様が日本とは違うようですので、排気ガス規制のパーツや、エアコン装備の内容、電気系統の配線の問題など、メンテナンスや車検など、ランニングコストが、国産車に比べて高いというのが外車なのです。外車を家族や知人などから譲り受ける場合には、有償・無償に問わず移転登録の手続きを行なう必要があるのです。

外車を中古で買う場合の購入手続きの項目でも触れているのですが、ここではさらに詳しい手続き方法があるようです。しかし、車両登録に関しては、国産車も外車も変わりはないのです。正規に輸入された車であれば、廃車時にも何も問題はなく、手続きも国産車同様なのです。外車の人気は日本だけでなく世界中でも人気が高いようです。日本車も世界では非常に丈夫だし安全だということで人気は高いようなのですが、日本ではけっこう外車を見かけるのです。駐車場なんかでも外車のエンブレムをすごくたくさん見かけるのです。外車とはつまり輸入車のことで、日本の国外で生産され、日本に輸入された車のことなのです。

外車のシンボルといえば左ハンドルなのです。日本では、言わずもがな、自動車は左側通行をすることが道路交通法によって定められているようです。しかし、日本では一部の外車が左ハンドル仕様のまま販売されているのです。これは、左ハンドルに対して、高級外国車を見出している日本独自の現象となっているようです。特にベンツのエンブレムはよくみるのです。

ベンツは皆さんもご存知の通りドイツが誇る高級外車のメーカーーとなっているようです。外車の人気の中でもこのベンツとＢＭＷの人気はかなり高いのです。外に出かけると本当に良く見かけるようです。そのため、外車の販売元がそれに合わせて対応しているようです。しかし、2000年代に入ってからは、外車の８割強が右ハンドル車であり、左ハンドル車の外車の輸入をおこなっていない車種も非常に多くに上るのです。未だに、外車は左ハンドルであるべきという信仰も根付いているため、スポーツカーや高級車では、左ハンドル仕様のみ輸入されている外車もあるようです。